１９４２年７月５日
水上機母艦千代田によりキスカの鳴神島基地に進出した山田九七郎大尉（兵６４）指揮の水戦６機が東港空に編入され、防空任務を担当した。
この年６月に占領したアッツ、キスカには飛行場がなく、航空機による防空任務は、水戦隊が主兵力となる。
１９４２年７月８日、１２日
７月８日、１２日とＢ−２４を迎撃した。
米側記録、８日は28th Composite Bombardment Group(第２８混成航空群と訳される場合がある、CBGと略すると思うが調べてないので長いが以降もComposite Bombardment Groupと書く（どうも28BGで良いようだ))のＢ−２４ ７機、Ｂ−１７ １機が偵察のためアッツ、キスカに行動、悪天候のため失敗したが、日本軍水偵を１機撃墜したと報じている。（と書いてあると、思う、たぶん）。
１９４２年７月１８日
山田九七郎大尉以下６機による３回の空戦のうち，Ｂ−２４ ３機に対する攻撃で１機の撃墜を報じた。
米側記録、28th Composite Bombardment GroupのＢ−１７ ３機とＢ−２４ ７機がキスカ島及び艦船攻撃に出撃、日本軍戦闘機が１機のＢ−１７を撃墜した。）
１９４２年７月２１日
Ｂ−１７ ２機が来襲、大川介士二飛曹以下２機が攻撃して１機を撃破した。
１９４２年７月２２日
この日の米側記録、28th Composite Bombardment GroupのＢ−２４ ８機とＢ−１７２機がキスカ偵察に出撃、悪天候の中７機のみが爆弾を投下、帰途Ｂ−２４ １機を失った。
１９４２年７月３０日
空戦が行われ、水戦搭乗員に不時着水者が出て、翌日駆潜艇に救助された。
１９４２年８月５日
定数１２機の水戦隊として第５航空隊が編成された。
山田大尉以下の水戦隊（現在数６機）が東港空より編入される。
１９４２年８月８日
巡洋艦と駆逐艦などのアメリカ艦隊のキスカ島への艦砲射撃で水戦１機が破壊された。
午後この艦隊から発進した水偵と３次にわたり空戦が発生。
山田九七郎大尉と佐々木義一二飛曹が水偵２機と空戦、２機を撃墜。
大川二飛曹、内山活太郎三飛曹、皆沢稔二飛の３機が艦隊を銃爆撃した。
米側記録、巡洋艦搭載の観測機は雲中を二式水戦に追いかけられながら、観測機としての役割を果たした。１機の二式水戦が駆逐艦を銃撃、九七式大艇が巡洋艦に爆撃を試み、多少の損害が出た、１機の九七式大艇が破壊された。（と書いてあると思う）
１９４２年８月９日〜２９日
８月９日，１１日，１４日，２９日と来襲するＰＢＹ，Ｂ−ｌ７，Ｂ−２４を要撃したが、雲が多く戦果はあがらなかった。
米側記録、１１日28th Composite Bombardment GroupのＢ−１７ ５機、Ｂ−２４ ３機がキスカ攻撃。
２８日 28th Composite Bombardment Groupの Ｂ−１７ ３機がキスカ攻撃、１機を損失した。
１９４２年９月７日
佐々木二飛曹がＰＢＹを撃破した。
１９４２年９月８日
この頃米軍は雲に邪魔されるのを避けるため低空爆撃に移行している。
斎藤少尉と皆沢二飛が低空を来襲したＢ−２４ ３機のうち２機を撃破した。
斎藤機は被弾のため使用不能となった。
１９４２年９月１４日
低空で来襲したＢ−２４ １機，Ｐ−３８ ２機を，山田大尉，鈴木義男二飛曹，成田八郎二飛が迎撃Ｐ−３８ １機に不時着確実の被害を与えた。
米側記録、１１ＡＦのＬＢ−３０がキスカを偵察、５４ＦＳのＰ−３８ ２機が水上機基地と地上攻撃に出撃、Ｐ−３８が二式水戦１機撃墜を報じ、Ｐ−３８ １機が対空砲火により、ＬＢ−３０が二式水戦によって損害を受けた。
１９４２年９月１５日
戦爆連合約３０機を迎撃した水戦４機のうち、斎藤清見飛行特務少尉と内山活太郎三飛曹が未帰還となる。
皆沢二飛がＰ−３８ １機を撃墜し，１機を撃破、不時着確実と判断された。
佐々木義一二飛曹はＰ‐３８ ３機とＦ４Ｕ １機を撃墜。最後に撃墜したＰ−３８と正面から射ち合い被弾、不時着水した。
この時点で可動水戦は１機となった。
米側記録、28th Composite Bombardment GroupのＢ−２４ ３０機、Ｂ−１７ １機及び護衛の１１Fighter Command のＰ−３８(54FS) １４機、Ｐ−３９(54FGの42FS) １４機がアダックを発進、キスカの潜水艦基地を攻撃した。
戦闘機は二式水戦４機と複葉機の撃墜を報じ、天候によりＰ−３８ ２機を損失している。
このＰ−３８ ２機の損失は、二式水戦を追跡中に２機が衝突したもののようです。(『双胴の悪魔:Ｐ−３８』マーチン・ケイディンより)
この二式水戦は、この日３機のＰ−３８撃墜を報じた佐々木義一二飛曹機かもしれないと想像できるが、確証はない、誰が追われていたとしても、命がけで得た立派な撃墜戦果だと言える。
１９４２年９月１６日
電波探信儀が敵の感度大を報じたため大川二飛曹が迎撃に発進したが敵を発見できなかった、この頃より電波探信儀の通報を利用した迎撃発進が出来るようになってゆく。
早朝電波探信儀は設置より１月ほどの訓練で探知能力１５０キロまで向上したと言う。
１９４２年９月２５日
君川丸で水戦６機，水偵２機がキスカに補充された。
１９４２年９月２６日
42FSのＰ−３９ １１機、カナダ11SqのＰ−４０ １１機が、28BGのＢ−２４とＢ−１７を護衛してキスカ攻撃に来襲した。
0405山田大尉と森川虎雄二飛曹がこれを迎撃，山田大尉がＰ‐３９ １機撃墜を報じた。
しかし森川二飛曹が敵戦闘機と空戦中11SqのＰ−４０に撃墜され行方不明となった。
続いて第２波として、Ｂ−２４ １機、Ｂ−１７ １機、Ｐ−３９ １５機がキスカ攻撃に来襲。
0550水戦５機が発進するも滑走中の水戦に対してＰ−３９が銃撃を加えてきた、佐々木忠機が１発被弾、佐々木義一機の被弾もおそらくこの時の事だと思われます、Ｐ−３９は５〜８機の水上機の地上撃破を報じました。
離脱してゆく優速な敵の捕捉に失敗する水戦隊の中で佐々木義一二飛曹が敵に攻撃を加えたが撃墜には至らなかった。
１９４２年９月２８日
Ｂ−２４ ４０機とＢ−１７ １機、２波に渡ってキスカ攻撃に来襲、護衛の戦闘機は悪天候で引き返し、ついていなかった。
これに対し、0600電波探信儀の敵感度大との通報により水戦５機が発進。
宮沢弘蔵中尉，中町国続飛曹長，佐々木忠一飛はＢ−２４、ＰＢＹ ４機を発見して攻撃し，ＰＢＹ１機に黒煙を吐かせた。
第２波の来襲機を発見した哨戒中の水戦２機と迎撃に発進した３機は，１機の２つのエンジンから黒煙を吐かせました。
１９４２年９月２９日
早朝発進した水戦は0500にＢ‐２４，Ｐ−３９，Ｐ‐４０など約２０機と交戦。
中町飛曹長がＰ−３９ １機を撃墜したが、佐々木忠一飛が戦死した。
またこの敵に対し水戦３機が発進し，そのうち宮沢弘蔵中尉が行方不明となり，他の２機が被弾した。
水戦の稼働機が１機、修理を要するもの２機となった。
米側記録、28th Composite Bombardment Groupの重爆がアッツ及びキスカを攻撃、54FSのＰ−３８が零戦１機撃墜を報じ、54FGの57FSのＰ−３９が二式水戦２機の撃墜を報じた。
Ｐ−３９ １機を操縦士と共に失っている。
１９４２年１０月１日
Ｂ‐２４ ７機を大川二飛曹，佐々木二飛曹，内藤等三飛曹，歌津朝春二飛が要撃して１機に黒煙を吐かせた。
米側記録、28th Composite Bombardment GroupのＢ−２４ ７〜９機がキスカ及びアッツを攻撃、日本海軍の戦闘機８機に攻撃を受けたが、損失機無しで帰還した。
１９４２年１０月２日
小規模の空戦があった。
米側記録、28th Composite Bombardment Groupの Ｂ−２４ ７機がキスカの水上機基地を攻撃、54FGの42FSのＰ−３９が二式水戦２機撃墜を報じた。
１９４２年１０月３日
早朝には佐々木二飛曹と歌津二飛がＢ−２４ １１機，Ｐ−３８ ８機を迎撃。
Ｐ−３８ １機を撃墜，他の１機を不確実撃墜した。
後から発進した中町飛曹長と佐藤博三飛曹はＢ−２４を攻撃して１機に黒煙を吐かせた。
米側記録,Ｂ−２４ ６機、Ｐ−３９ ６機がキスカ攻撃。
又、日本海軍機がアダックを攻撃したが、損害は無かった。
１９４２年１０月４日
朝レーダーの瞥報により発進した水戦３機が，Ｂ‐２４ ５機，Ｐ−３８ ５機，Ｐ−３９ ５機を発見して交戦。
内藤三飛曹がＰ‐３８ １機を不確実撃墜したが，佐藤博三飛曹は未帰還，歌津二飛機は被弾のため使用不能となった。
可動水戦０となった。
米側記録、28th Composite Bombardment GroupのＢ−２４ ６機、３４３ＦＧのＰ−３８ ８機、５４ＦＧのＰ−３９ ８機がキスカ港を攻撃。
Ｐ−３８及びＰ−３９は双フロート機５機の撃墜を報じた。
又、日本海軍機がアダックを攻撃したが、損害は無かった。
１９４２年１１月１日
名称改制により第５空は第４５２航空隊となった。
１９４２年１１月６日
君川丸によって水偵３機と水戦６機又は７機がアッツヘ送られてきた。しかし翌日の暴風雨により大きな損害が出ている。
（この暴風雨で破損した水戦の写真は存在する、本なりインターネットなりどこかで見ることができるはずです。）
又内地に帰還した鈴木二飛曹，成田二飛，皆沢二飛や６名の損失の補充として長瀬正郎上飛曹以下３名も進出し，翌日にはキスカに進出した。
１９４２年１１月１０日
米側記録、４機のＰ−３８がアッツ島に対して初めて攻撃を加え、８機の水上機を破壊したと報じた。
１９４２年１１月２０日
Ｐ−３８の対地銃撃により残存の水戦が撃破された。
１９４２年１２月３１日
早朝来襲したＢ‐２５ １機，Ｐ−３８ ７機,ＰＢＹ１機と哨戒中の水戦２機が交戦，長瀬上飛曹と直井輝行二飛曹はＢ−２５ １機を撃墜し，ＰＢＹ１機を不時着させた。
迎撃のため発進した中町飛曹長，佐々木一飛曹，長操二飛曹，内藤二飛曹はＰ-３８ ９機と交戦して１機を撃墜した。空戦高度300メートル
又、不時着したＰＢＹも水戦２機の銃撃によって破壊され，また別のＰＢＹを要撃した水戦５機は黒煙を吐かしたが撃墜できなかった。
米側記録、爆撃隊掩護中のＰ−３８編隊に雲中から１０機余りのニ式水戦が降って来、第１撃でＰ−３８ ２機が撃墜され、他のＰ-３８も手ひどい損害を蒙ったものの反撃し１機を撃墜した。
又撃墜されたＢ−２５の搭乗員を救出したＰＢＹも帰還に成功しなかった。
１９４３年１月１日
朝，哨戒中の水戦５機はＰ−３８ ６機と交戦し，山田大尉と中町飛曹長が各１機を撃墜した。
米側記録、Ｐ−３８ ９機に護衛されたＢ−２４ ６機がキスカを爆撃した。Ｐ−３８は二式水戦２機の撃墜を報じている。
『丸スペシャル北方作戦』によると米側確認で前日とこの日の２日間でＰ−３８ ４機とＢ−２５ １機が撃墜されたとなっている、前日のＰ−３８の被撃墜が２機のためこの日はＰ−３８ ２機の被撃墜が発生していることになる。
１９４３年１月上旬
天候が悪化し敵機の来襲頻度が少なくなっている。
１９４３年１月２４日
この日、アムチトカ島に新しい滑走路が完成し、初めてＰ−３８が着陸している。
朝、飛行長森田博少佐と佐々木一飛曹が、キスカより約１６０kmに位置するアムチトカ島を偵察，コンスタンチン湾に敵の輸送船５隻とその護衛艦艇を発見した。
可動の水戦２機で６０ｋｇ爆弾２発を携行し，１月２５，２６，２８日といずれも森田少佐と佐々木一飛曹が攻撃を行なった。
１９４３年２月１日
君川丸で水戦６機，水偵１機がキスカに進出した。
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１９４３年２月２日
コンスタンチン湾の敵艦船を水戦８機，水偵１機で攻撃したが，大川介士上飛曹と内藤等二飛曹が行方不明となった、水戦２機が捜索に出撃したが消息不明で終わった、対空砲火の犠牲になったのかもしれないし、悪天候で機位を失したのかもしれない。
１９４３年２月５日
２次にわたるＢ‐２４，Ｂ‐２５混成の来襲機を要撃。
又、水戦４機，水偵１機でアムチトカ島に攻撃をかけた。
１９４３年２月１４日
来襲したＢ‐２５，Ｐ‐３９ １７機を要撃した佐々木一飛曹と直井二飛曹はＰ‐３９ １機を奇襲して撃墜した。
また水偵３機，水戦３機でアムチトカ島攻撃を敢行効果不明。
米側記録、重爆と中爆がキスカを空襲、54FSのＰ−３８が二式水戦３機の撃墜を報じている。
１９４３年２月１６日
アムチトカ島攻撃、効果不明。
米側記録、二式水戦６機がアムチトカの滑走路を攻撃してきた。
１９４３年２月１９日
アムチトカに対して行われている爆撃はレーダーで敵の非存在を確認してから行っていた、この日も薄暮攻撃に出撃する準備をしていたところ、レーダーが敵戦闘機の出撃を探知、水偵の出撃を取りやめ、中町国続飛曹長と佐々木義一一飛曹が偵察に出た、レーダー室のスクリーンではこの２機が敵機に寄って行って最後に一つになるのが確認されたが、レーダースクリーンから消えた２機が帰投することはなかった。
米側記録、18FSのＰ−４０がアムチトカにおいて1900二式水戦２機の撃墜を報じている。
１９４３年３月１７日
この頃可能機数の減少と補給の都合から，山田大尉の発案による，有利な時のみ戦闘することを基調とすることになっていた。
Ｐ−３８ １０機と交戦，７機協同で２機を撃墜した。
これがキスカにおける最後の空戦となる。
米側記録、キスカを攻撃した機の内、Ｂ−２５、１機を失っている。
１９４３年３月２７日以降
この日発生したアッツ島沖海戦の影響でアッツ，キスカヘの補給が困難となり、搭乗員は潜水艦で脱出，横須賀で再編成に入った。
４月に入ると天候が回復し４月８日から２１日まで一日平均６０機の米軍機がキスカに対し空襲をかけてきた、これに対し挑戦してくる日本戦闘機は無かったと米側戦記は書いている、対空砲火でＢ−２４、とＰ−４０が１機ずつ撃墜され、９機の戦闘機が故障で墜落しただけだと。
たとえ水戦隊が残留していても、激化した空襲には対抗し得なかったろう、撤退は潮時であったと考える。
１９４３年５月
１２日アッツ島に米軍が上陸してきた。
１９４３年７月下旬
分隊長荒木俊士中尉（兵６７）の元、北千島、占守島の別飛沼に進出した。
北千島に対しては既に７月１１日米機の初来襲があった。（爆撃失敗のため日本側は気付かなかった。)
１９４３年７月１９日
Ｂ−２４ ５機が幌筵地区に来襲、水戦１１機が0625発進、哨戒中の零観と共に迎撃したが、捕捉し得なかった。
１９４３年７月２９日
キスカ湾に撤収任務の艦隊が突入、キスカの日本兵の収容に成功した。
１９４３年８月１２日
Ｂ−２４ ４機を水戦１０機で要撃し，相当の損害は与えたが撃墜には至らなかった。
陸軍の飛行五十四戦隊は撃墜を報じた。
米側記録では、幌筵海峡沿岸部を爆撃した28th Composite Bombardment Group(第２８混成航空群)のＢ−２４ ９機が零戦４０機の攻撃を受けたが損害無しとなっている。
注（渡辺洋二著の「さいはて迎撃戦」ではＢ−２４ ２機を失っている、となっている。）
１９４３年９月１２日
朝来襲したＢ−２５とＢ‐２４の混成編隊を陸軍第５４戦隊の隼と共に水戦１０機が迎撃。
香田克巳中尉（兵６９）と長廻勝秋二飛曹が協同でＢ−２４ １機撃墜ほぽ確実，加藤禎一少尉（予１０），甲木清美二飛曹，八郷勲二飛曹，遠藤司郎二飛曹，大橋光夫上飛は協同でＢ−２４ ２機を撃墜した。
日本側は陸軍の飛行五十四戦隊の一式戦がＢ−２４ ５機（内１不確実）撃墜、Ｂ−２５ ２機（内１不確実）撃墜、、水戦隊が前述のようにＢ−２４ ３機（内１ほぼ確実）撃墜、高射砲が２機撃墜を報じた。
米側記録では28th Composite Bombardment GroupのＢ−２４ ８機(404BG)とＢ−２５ １２機(77BG)が４０機の日本機の攻撃を受け、Ｂ−２４ １機が対空砲に撃墜され、Ｂ−２５ ７機、Ｂ−２４ １機が日本の戦闘機により撃墜された、又Ｂ−２４ ２機がカムチャッカ半島に不時着しソ連に抑留された。
注（渡辺洋二著の「さいはて迎撃戦」では
カムチャッカ半島に不時着した７機を含め、Ｂ−２４ ３機、Ｂ−２５ ７機を失っている、となっている。）
１９４３年１０月
キスカと異なって別飛沼は凍結が考えられたため内地に移動することとなり，水戦隊は１０月１日付けで削除され横須賀に移動して解散した。
総括
水戦隊の全期を通じての戦果は撃墜１７，不確実撃墜６に及ぶ。
空戦での損失は１２機，搭乗員の戦死は１０名でした。
１７年７月から１８年３月まで，キスカに運ばれた水戦は判明しただけでも３５機にのぽり、当時の二式水戦の生産機の約半数が北東方面への補充に回されていたそうです。
東港航空隊、第５航空隊、第４５２航空隊、水上戦闘機隊 搭乗員 判明している方のみ (順不同）[]内は戦死した日付 階級は当事ものですが、毎年5月、11月に進級がおこなわれており多少ずれがあります。
キスカに進出したメンバー
内山 活太郎 三飛曹（丙１）[42/9/14 キスカ]
斎藤 清見 特少尉 [42/9/14 キスカ]
森川 虎雄 二飛曹（甲５）[42/9/26 キスカ]
宮沢 弘蔵 中尉（兵６８）[42/9/29 キスカ]
佐藤 博 三飛曹（甲６）[42/10/4 キスカ]
佐々木 忠 一飛[42/9/29 キスカ]
内藤 等 二飛曹（乙１１）[43/2/2 アムチトカ島]
大川 介士 上飛曹（乙８）[43/2/2 アムチトカ島]
中町 国続 飛曹長（乙５）[43/2/19 アムチトカ島]
佐々木 義一 一飛曹(操44期)[43/2/19 アムチトカ島]
山田 九七郎 大尉（兵６４）[終戦時自決]
皆沢 稔 二飛（丙３）[42/11/8 ショートランド付近 802空]
鈴木 義男 二飛曹（操４９）[44/2/17 トラック 902空]
成田 八郎 二飛（丙３）[生存]
長瀬 正郎 上飛曹（甲１）[44/03/31 ﾍﾟﾘｭﾘｭｰ 263空]
直井 輝行 二飛曹（乙１１）[生存]
長 操 二飛曹（甲６）
歌津 朝春 二飛
森田 博 少佐
北千島進出時より加わったメンバー
荒木 俊士 中尉（兵６７）[45/2/16 関東 302空]
香田 克巳 中尉（兵６９）[44/06/24 硫黄島 S601]
長廻 勝秋 二飛曹（操５３）
加藤 禎一 少尉（予１０）[44/11/04 ｾﾌﾞ S303]
甲木 清美 二飛曹（操５４）[生存]
八郷 勲 二飛曹[44/7/04 父島 佐世保空]
遠藤 司郎 二飛曹（甲７）[45/3/19 松山 343空]
大橋 光夫 上飛
星 清三 一飛曹
飯島 文明 飛長
浜谷 行正 二飛曹
野瀬 満 上飛
参考 キスカに進出していてかつ北千島進出時のメンバーでもあることが判明している方
長瀬 正郎 飛曹長（甲１）
直井 輝行 二飛曹（乙１１）[生存]
長 操 二飛曹（甲６）
八郷 勲 一飛曹
2003/02/24 吉良様より内山活太郎氏と佐々木義一氏の出身期についての情報をに教えていただきました、吉良様ありがとうございました。
、
なお佐々木義一氏の出身期を調べあげたのは川崎学様とのことです、川崎様にもお礼申し上げます。
その他の参考文献
『双胴の悪魔Ｐ−３８』マーチン・ケイディン
『予科練外史』倉町秋次
『海軍航空予備学生』碇義朗
「さいはて迎撃戦」渡辺洋二
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