全体的に塗装が浮いてきていますが、傷は見当たらないので磨けばピカピカになってくれそうです。
塗装剥がしはアングルグラインダーとダイヤ粒子付のブラシを使います。やっぱり電動は快適ですね！
後々知ったのですが、このブラシは特注で5000円するそうです。でも父が知り合いから安く仕入れたそうな・・・。
粗方の塗装が剥がれたら、ここからは手作業で磨いていきます。
400,800,1500と番手を変え、表面が滑らかになるまでひたすら水研ぎの繰り返しです。
風呂にまで持ち込んで、2日掛けて仕上げました。後で「風呂の床が汚い！」と怒られましたが(-_-;)
文字の隙間など、ペーパーの届かない所はリューター＋コンパウンドで。
ただ、リューターを使うと磨き跡が残ってしまうので、綿棒でもう一度磨き直す必要があります。
といってもすぐに消えるので大した手間ではありません。
最終磨きの直前の状態です。まだ傷は残っていますが、アルミらしい輝きを放っています。
綺麗に磨き終えたらポリマーコーティングを施します。アメリカ製の車ボディ用のポリマー液です。
IPAで脱脂後、コイツを塗り込んで乾かして、バフで磨きあげて完成。
酸化防止効果の高いポリマーなので、アルミの輝きを保つのにはうってつけなんです！
試しに取り付けてみましたが、エンジン全体を磨けばなかなかいい感じに仕上がりそうです。
でもこまめに磨かないと維持が大変そうですね・・・。
